由于配送中心的种类多、和运作方式各不相同，配送中心的流程也有很大的不同。

不经配煤、成型煤加工的煤炭配送和不经加工的水泥、油料配送的配送中心大多数属于。

，这种类型的配送中心有时不单设分货、配货或拣选环节。

，这种类型的配送中心由于没有集中储存的仓库，占地面积比较小，也可以省却仓库、现代货架的巨额投资。

是配送中心的核心。这种方法易于操作，也能使劳动力得到充分利用。

一般来讲，多品种的小商品配送最复杂，所以配送中心的应该以多品种的小商品配送为代表。

配送中心的流程是将批量大、品种较单一的商品进货转换成小批量发货式的配送中心。

是配送中心的各项作业完成实现机械化的一种模式，除装卸搬运外，流通加工或商品分拣、配货基本采用机械操作。

模式一般配送的任务量较大，所以原仓库机器设备已不能适应，而需要做大规模技术改造，故新建的配送中心一般能达到这一水平模式。

半机械化水平模式的技术装备主要维持在原有仓库水平上，而增加的功能（即包括分拣、配货）在配送初期业务量不大的情况下，完全可以用的方式来完成。

模式适合现有仓库基础上进行简单改造而成的配送中心，实现仓库向配送中心功能的转换。

交通运输状况主要考察配送区域范围内的交通运输现状及的情况。

是根据基本计划确定的方案，是与有关设备形式和作业细节有关的计划。

机械化水平模式的信息处理采用或配送中心内部计算机联网运行方式。

模式的信息处理采用人际系统或配送中心内部计算机联网运行方式。

模式是配送中心的主要作业环节实现高度机械化的一种模式，如结合商品包装条形码推行的自动识别仪、机械手等，信息处理采用自动化联网系统，同时由计算机控制机械运行。

交通运输状况主要考察配送区域范围内的及未来交通运输发展的情况。

以平板玻璃为例，进货是大批量、单（少）品种的商品，因而基本上无需。

在重量检测方面，配送中心主要运用的机械设备是（）。

配送中心使用的流通加工机械多为（）。